Blogok
Tegyük fel, hogy ez egy másik személyes küzdelem az F2-ben, ahol a versenyzői bajnokság irányítása minden fordulóban változott 2010-ig. Max Verstappen megpróbálja növelni a négy győzelmét a Red Bull hazai pályáján. Mindössze 21 hellyel áll a második helyen álló Norris mögött a bajnokságban, miután a McLaren versenyzője elhunyt a Kanadai Nagydíjon.
FŐBB PONTOK: Bezzecchi, amivel többre vágysz, mint a pénteked | sportfogadás
Ma is zajlik az új verseny, ezért a leggyorsabb körök nincsenek veszélyben. A legújabb csapatok helyezése a normál és az esetlegesen csereként érkező kerékpárosok sportfogadás eredményeitől függ; a szabadkártyás rekordok nem érvényesek. Az új 2025-ös FIM MotoGP iparági bajnokság a legújabb, 77. FÉDÉRATIONALE DE MOTORCYCLISME (FIM) közúti verseny iparági bajnokságának első sorozata, a motorkerékpár-versenyzés legnagyobb versenye.
- Társa, Hamilton feljegyezte, hogy „nulla tempót” kapott, míg a Ferrari nem kezdte jól az új leckét.
- A Haas megpróbál az FP1-en belüli munkaidő-nyilvántartásaid alapján földelni, de úgy tűnik, hogy kis előrelépést tett.
- A friss, 2025-ös FIM MotoGP iparági cím a Fédération Internationale de Motocyclisme (FIM) Road Rushing Globe Tournament szezonjának első osztálya, amely a legmagasabb szintű verseny az országúti kerékpárversenyek között.
- Az ausztriai versenyen értékelte a Honda, az új konstruktőri címért küzdő csapat, és a saját '22-es Honda RC213V jelenlegi hiányosságait.
FP2: Vissza a hangolásból
Marc és Pol is nagyszerű eredményeket akarnak majd, miután az elmúlt évtizedekben különleges nagyszerű eredményeket ért el. Amikor folytatódik, az emberek óvatosak maradnak, hogy Marc Márquez kihasználja-e ezt a három percet, hogy segítsen a nyolcadik hely elérésében. A Marc Márqueztől eltelt maximális idő véget ért, és a Gresini pilótája a 23. helyre esett vissza. 18 perccel a kockás zászló előtt Marc Márquez, a 22. helyről, megvilágítja az eredeti két kört a lilán belül, mielőtt visszapattan, hogy az 5. helyre segítse. Mivel oly sok pilóta kezd visszatérni a saját csomagjához, Franco Morbidelli veszi át a vezetést 1'29.872-es idővel.
ÉLŐ: Időmérő és Tissot Dash hétfőn az Indonéz Nagydíjon!
Az új piros zászló a fiatalságomat töltötte néhány repedés után, és az embereknek sikerült folytatniuk a lépést, és nyolcszoros győzelmet aratni. A 2022-es év következő fele teljes lendületben van, miután két héttel az Egyesült Királyság Nagydíján újraindultak az ellenségeskedések, amelyek során a Ducati versenyzője, Francesco Bagnaia újraélesztette címvédő szerepét, és megszerezte negyedik győzelmét az idényben. Ausztriában az év legrövidebb köre futott egy bizonyos idő alapján, és a huszadik helyen álló Haas versenyző, Oliver Bearman egy lépéssel lemaradt Russelltől az első kategóriában. "Véleményem szerint óvatosnak kell lennünk az új körök kiválasztásával, mivel az idő később jött, ha nincs erőnk. Ugyanakkor bíztatónak és hihetetlennek tartom magát Alexet, és azt hiszem, nagyszerű kategóriát képvisel a McLaren."
Ami 0,157 másodperccel McLaren csapattársuk, Oscar Piastri előtt van, akik mögött Lance Walking és George Russell állnak legközelebb. Bortoleto emellett az első tízben végzett az FP1-ben, ami egy Sauberrel ülő kezdő számára jelzésértékű, még nem árulta el, hogy milyen mértékben járult hozzá az F2-es szezonhoz az elmúlt évben. Yuki Tsunoda és Gabriel Bortoleto két olyan versenyző, akiknek szintén értékelniük kell a hétfői tevékenységeket, amelyekkel a 7., illetve a 8. helyen végeztek.
Bezzecchi leparkolta VR46-osát, amely lemerült az akkumulátorból, Valentino Rossi közelében, aki a pálya szélén figyelte a helyzetet, így Bez egy robogóval bejuthatott a legújabb boxutcába. A következő fordulóban Johann Zarco 1:29.837-es idővel győzött, amikor fél tucat Ducati következett az újoncok között, köztük Enea Bastianini, Jack Miller, Jorge Martin, Francesco Bagnaia és Marco Bezzecchi. Szorosan mögöttük következett a két Aprilia, Fabio Quartararo, Alex Rins és Pol Espargaro.
Az Aprilia korai éllovasa, Maverick Vinales is a második helyen maradt, és 45 perccel a saját előnye előtt állt, mielőtt Zarco későbbi rohama – egy másik átlagos gumiabroncshoz – a harmadik helyre tolta a csapatot. Az első kör után Alex Rins 1:31.522-es idővel futotta be az első helyet, közvetlenül Johann Zarco és Fabio Quartararo előtt. Miller munkája 1:26.475-ös idővel csúcsosodott ki, amivel 0.753-as idővel megdöntötte a legújabb FP2-es időket, közvetlenül Lecuona előtt. A Suzuki-s Joan Mir, a Tech3-as Miguel Oliveira és a Honda-s Alex Marquez – olyan motorosok, akiknek kevés vagy semmilyen nedves időjárási ismereteik nincsenek a legújabb legnagyobb kategóriában – merészkedtek félre, hogy átnézzék a nedves gumiabroncsokra vonatkozó követelményeket.
Chantra a kilences kanyarban, a verseny utolsó előtti sarkában csúszott be a belsőbe, azonban Ogura gyorsan visszaelőzött a 10-es kanyarban, hogy megszerezze az új 25-ös pontot. Hasonló dráma zajlott az utolsó dobogós helyért folytatott küzdelemben is, Jake Dixon (Zinia GASGAS Aspar Party) megelőzte Pedro Acostát, és a 10-es kanyarban a harmadik helyen végzett. Acosta negyedik lett a combcsonttörés utáni visszatérésük után, egy státusszal a mai korábbi versenycsúcs-első Red Bull KTM Ajo-s felesége, Augusto Fernandez előtt. Sergio García és Izan Guevara friss visszavonulása, valamint a silverstone-i győzelme azt jelenti, hogy Dennis Foggia minimalizálja a versenyzők közötti különbséget; García az első a 182. helyen, mindössze három ponttal Guevara előtt, és 42-vel Foggia előtt van. Jaume Masià és Deniz Öncü a negyedik, te pedig az ötödik helyen állsz 127, illetve 114 tárggyal. A konstruktőrök mezőnyében a Gas Gas vezet 235 tárggyal, őket követi a Honda (206 tárggyal), a KTM (194 tárggyal), a Husqvarna (142 tárggyal) és a CFMoto (101 ponttal).
Millernek sikerült megtartania a harmadik helyet, ellenállva a Pramac Ducati versenyzőjének, Jorge Martinnak az újabb támadásainak, aki az utolsó kör előtti kanyarban zuhanóbombával rohant az új ausztrálra, elvesztette a vezetést, és balesetet szenvedett. Az új spanyol versenyző magára hagyta Ducatija motorját, és nem engedte el a szerváló kezét, miközben megcsúszott, hogy megálljon. Az egyikük azt sugallta, hogy gyorsan visszaszállhat, végül a tizedik helyen végzett az utolsó sorban.