කන්න බොන්න කලින් එන්න

Možnosti vozil RedBull za Formulo 1 2025 v Mehiki

banner

Nove spletne storitve pretakanja bodo naučile vedenja, kvalifikacij in dirk na njihovi osebni poti DAZN F1. F1 Television Professional se ponaša s prenosom vseh treningov F1, kvalifikacij in vaših bojev v realnem času v visoki ločljivosti. Oglejte si novi kanal Air Football F1 Super High Definition, da si lahko ogledate vse dirke, kvalifikacije in treninge v ločljivosti 4K in HDR. V F1 25 se najvišja hitrost od 20 dobro obnese z ravno višino zadnjega pogona od 45, zato toplo priporočamo, da je to osnova, od katere se je treba oddaljiti. Mehko spodnje vzmetenje omogoča optimalno zaustavitev na račun okretnosti, če pa ste občutljivi, bo stransko vzmetenje bolj prožno, vendar lahko povzroči podkrmarjenje.

  • Postavljam, da je sveža zavorna obremenitev določena na 100 %, zavorna obremenitev je določena na 54–55 %, diferencial pa na 75 % za plin in 30–40 % od plina.
  • Več nastavitev avtomobilov F, ki jih ustvarjamo, je dejansko osredotočenih na doseganje izkušenega dirkaškega tempa.
  • Naše optimizirane konfiguracije dirk za celotnih štiriindvajset vikendov Velike nagrade Formule 1, Moja ekipa in spletne dirke so zasnovane tako, da pomagajo pri teksturi.
  • Bi cenili razpravo o njihovih konfiguracijah štiriindvajsetih avtomobilov F1 v skupnosti in pridobitev mnenj njihovih voznikov?

Umrli strokovnjak za F1 petindvajsetletnico iz Bahrajna | Stava bet at home

Najnovejša dirka za veliko nagrado Singapurja leta 2025 je tu in za vse vaše dnevne, televizijske in pretakanje informacij ne iščite dlje kot novi Wear Development, kjer boste našli popoln vodnik. Novi superzvezdnik Purple Bull vodi Oscar Piastri, ki trenutno vodi v naslovu z 69 točkami prednosti, Lando Norris pa je na drugem mestu le 34 točk pred Stava bet at home štiridnevnim prvakom. Pri običajni strukturi dirke za veliko nagrado boste imeli skupno približno tri brezplačne ure vadbe – FP1, FP2 in FP3 – razporejene med ponedeljkom in petkom zjutraj. Vendar ne boste morali veliko napadati novih robnikov, kar vodi do nekoliko višje višine proge od želene. Uporaba nove višine proge, tako da lahko dosežete 25 in 58, vam daje veliko svobode pri vožnji navzgor in ob robnikih ter se izognete padcu na tla.

Veliko steze in robnika lahko izkoristite do te mere, kot je to v Mehiki, kar bi lahko pomagalo omejiti vrtenje koles. Namesto tega bi lahko nekoliko zmanjšali diferencial med ročico za plin. Pri izbiri nastavitev vozila za to pesem gre za čim pogostejše nastavljanje vrtenja prestav na avtomatskem menjalniku, da ne bi postalo neenakomerno in težko upravljati vozila. Kot sem že omenil, toplo priporočam, da sistem vzmetenja spremenite neodvisno od enega drugega. Čeprav lahko med dobrim nastavljanjem spremenite več delov, kot je sistem vzmetenja, in morda boste imeli neposredno povezavo med njima. Lahko se tudi poigrate z naklonom in novo višino vožnje, ki je višja zadaj kot spredaj, da uravnovesite svoj avtomobil.

Postavitev za Imolo (Autodromo Internazionale Enzo Elizabeth Dino Ferrari)

  • Novi Autodromo Hermanos Rodriguez leži več kot sedem tisoč čevljev nad Sea Peakom, na terenu, ki ne opravlja nič drugega kot avtomobili Formule 1.
  • F1 25 je najnovejši dodatek k letni izdaji EA/Codemasters in je bil objavljen na Vaporju ali drugih spletnih straneh, da bi pri množicah dosegel izjemno dober odziv.
  • Za vsako nastavitev je podrobno poročilo o najnovejših nastavitvah, ki jih boste želeli spremeniti za vsak del avtomobila, od aerodinamike pa vse do zasebnosti, da lahko nadzorujete pritisk.
  • Ko imate strokovne fotografije, prinesite pokal Formule 1 za naslov prvaka v panogi, ki je na voljo v F1 Knowledge Live.
  • Oglejte si novo postajo Air Football F1 Super High Definition, kjer si lahko ogledate boj, kvalifikacije in vadbo v ločljivosti 4K in morda HDR.
  • Tudi ko se premikamo naprej od poklicne oblike F, analiziramo in izvajamo izobražene konfiguracije dirke F, ki jih lahko povzročimo.

Nastavitve avtomobila so ustvarjene tako, da vam omogočajo izboljšanje njihovih možnosti za vsako dirko in na primer za tekmovanje. Za vsako skladbo v F1 24 bo potrebna druga samodejna nastavitev, ustvarjena posebej za vsak slog skladbe. Morda boste morali spremeniti nastavitve avtomobila glede na določene vremenske razmere. Na primer, če je vaša skladba mokra, se lahko celo poigrate z mokrimi nastavitvami F1 24, da izboljšate oprijem.

Stava bet at home

Kadar koli prvič pritisnete na plin med kvalifikacijami, velja Parc Ferme. To vam preprečuje večje spremembe nastavitev vozila, čeprav jih lahko vedno prilagodite. Ogrevanje, oprijem karoserije in morebitne vremenske razmere vplivajo na splošno zmogljivost vozila.

F1 petindvajset Avstrija Dead Pro

Ključno je, da najnovejša visoka nadmorska višina zmanjšuje gostoto zraka, kar pomeni, da boste delali na velikih krilih, a še vedno dosegali veliko boljšo hitrost. To se zdi višje, vendar je potrebno zaradi višjega zaviranja motorja (do 80 %). Višje konfiguracije zavornega sistema zahtevajo visoko nastavljene nastavitve diferenciala plina. Pri menjalniku boste našli nov diferencial plina, ki je za Mehiko precej velik. Ker temelji na oprijemu pri nizki hitrosti, se 60 % morda sliši nekoliko veliko. Vendar ne, v tem primeru imate dejansko precej mehaničnega oprijema, da bi delovali z višjo nastavitvijo diferenciala plina, namesto da bi se soočali s številnimi zasuki krmilnikov.

Zdi se, da ima prihajajoči model F1 25 precej intenzivno nastavitev sprednjega vzmetenja in res mehkejše nastavitve podvozja. Gladke nastavitve vzmetenja (stopnje znižanja) lahko povzročijo, da se avtomobil spusti navzdol, medtem ko pri močnejših nastavitvah (najvišji stopnji) avtomobil poskakuje in postane neenakomeren. To delovanje se nanaša na trdoto sistema vzmetenja avtomobila, ki sestavlja vzmeti in blažilnike, kar v F1 25 nima ločenih značilnosti.

Naš vodnik po konfiguracijah korak za korakom zajema vse, kar morate vedeti za izdelavo, in lahko odlično spremljate konfiguracije svojega avtomobila za dirkališče v F1 25. Razmislil bom o prilagoditvi nove aerodinamike na rutinski način, o tem, kako delujejo nastavitve vzmetenja in kako se pritisk krmilnih elementov nanaša na njihovo obrabo in obrabo. Naše potrebne nastavitve avtomobila za vsako skladbo potrebujejo posodobitev več kot nove prednastavitve, ki jih lahko vidite na novem dovozu.


Comments are closed.